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螺旋焊接焊管試車順序
1、 電機和液壓馬達空轉試車,檢查旋向是否正確。
2、 單機試車運轉時間2個小時。
3、 減速箱齒輪傳動平穩,聲音正常,潤滑良好,無漏油現象。
4、 矯平輥、遞送輥旋轉正常,不得有竄動現象。
5、 試車中液壓系統油缸及管路接頭部分不得有漏油現象。
6、工藝說明:
上卷→開卷→引料矯平→手動立輥→剪切對焊→手動立輥→遞送→予彎導板→成型→外焊→輸出→切割→撥出
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螺旋焊管的管坯常用切斷方式
當螺旋焊管的管坯供應長度大于生產計劃要求的長度時,需要將管坯切斷。管坯長度不應超過機組設備允許范圍。穿制高合金管時,螺旋焊管的管坯長度的大小還應考慮穿孔頂頭的壽命。管坯切斷方法有以下幾種:
鋸斷法 鋸斷機銹切的管坯其端面平直,便于定心,在穿孔時易于操作,空心坯壁厚相對來說也較均勻,同時各種鋼號的管坯均可用于冷銹機銀斷。但其缺點是生產率較低,鋸片損耗大。
剪斷法 剪斷機的生產率高,剪斷時無金屬消耗。但由于斷口處壓扁現象而且容易切斜,同時剪斷機在剪切高合金鋼時也容易切裂,所以剪斷機一般只使用于剪切次數多、產品為低合金鋼和碳鋼的小型機組上。
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焊管機組起始底徑與底徑遞增。每臺焊管機組的起始底徑也是固定不變的,后面的每架次遞增0.3-0.8mm,遞增是為了促使每架次機組要比前面架次的運轉速度稍快一些,這樣就是機組的運轉是后面的架次再拉著走,這樣子在生產時對于管材的成型是有好處的。焊管機組保險墊高度的調整。保險墊也就是指在下滑塊跟牌坊底梁之間一個鑄鐵的墊子,當機組收到較大沖擊的時候這塊墊子會被壓入到底部,以保護軸等不會損壞。保險墊的高度也是固定的,每架次遞減0.3-0.4mm,這樣可以保證軋制底線是處于水平上的。
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